GPS embarqué Garmin GTN série 750

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Le Garmin GTN 750 est doté d'un écran plus grand avec une résolution plus haute que le Garmin GTN 650. Avec son écran tactile multifonction, le GTN peut aussi commander le transpondeur. La navigation entre les pages est devenue plus intuitive que jamais, vous ne serez rarement plus à deux pas de la page d'accueil.

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Pour les pilotes IFR la gamme Garmin GTN offre une nouveauté très attendue: le support des airways. Jusqu'à maintenant on ne pouvait éditer un plan de vol que par ses intersections, balises ou terrains. Les nouveaux GTN sont désormais capables d'afficher les airways et surtout ils les reconnaissent en tant que données sélectionnables, comme tous les autres points de la base de données. Vous pourrez maintenant rentrer un plan de vol par les points d'entrée et de sortie sur airway. A tout moment le pilote pourra affiner sa trajectoire en modifiant sa route directement sur la carte affichée, ainsi que l'on peut le faire avec un logiciel de préparation de navigation.

Des points d'appui surélevés sur les côtés ainsi qu'un bord inférieur en relief vous permet de garder une main stable et d'entrer vos données même pendant de grosses turbulences.
Pour plus de simplicité le GTN ne comporte que 4 boutons, un bouton volume et squelch, un bouton HOME pour le menu principal, un bouton Direct-To qui vous permet d'entrer une direction Gps pour tout waypoint sélectionné et finalement un bouton pour ceux qui n'ont pas encore tout à fait adopté le mode tactile et qui préfèrent entrer codes, fréquences et données numériques de cette manière.
Avec des bases de données terrain, cartographie et obstacle les nouvelles unités Garmin GTN offrent une présentation à la manière d'une carte déroulante du paysage en dessous de votre aéronef. Une base de données intégrée fournit des pages terrain avec codage couleur pour indiquer les zones potentiellement dangereuses. La série Garmin GTN 750 est compatible avec les cartes d'approches Jeppesen. Les GTN sont également compatible avec de nombreux pilotes automatiques.
La série Garmin GTN 750 peut aussi commander un boîtier audio. Pour ceux qui voudront se débarrasser de leur GNS 430 ou 530 les racks d'installation sont au même format. L'électronique est contenue dans un boîtier de la même taille, seul l'écran dépasse du boîtier en hauteur. 
Les différentes déclinaisons de la gamme permet à chacun de trouver le modèle le plus adapté. 

Garmin GTN 725 Gps seul
Le Garmin GTN 725 est GPS à 15 canaux capable d'interpréter les signaux de correction de position et d'augmentation de précision WAAS (américain) et EGNOS. (Opaleaero Alerts)

Garmin GTN 750 Voici le modèle pour le pilote qui veut une solution tout-en-un. Le Garmin GTN 750 comprend toutes les caractéristiques du Gps/Comm 635 plus un VOR/ILS 200 canaux avec récepteur Glideslope et Localizer.

Caractéristiques:
● Dimensions: L 15.9 x H 15.2 x P 28.6 cm
● Taille écran: L 11.33 x H 13.39 cm, diagonal 6.9 pouces (17.52 cm)
● Écran couleur tactile TFT LCD haute résolution (600 x 708 pixels) bien lisible même par forte luminosité
● Poids 4.24 kg
● Alimentation externe 11-33 V
● Carte de base
● Base de données Jeppesen
● Base de données Terrain préchargée
● Base de données Obstacles préchargée
● Couloirs aériens de basse et de haute altitude préchargés
● Waypoints : 1000
● Plans de vol : 99 (jusqu'à 100 waypoints chaque)
● Carte déroulante
● Mode carte IFR
● Certifié TSO C146c

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